Producto
Conviertes el albarán que ya usas en un DeCA válido, con su QR,
sin cambiar tu forma de trabajar.
Sale tu documento, no uno nuevo
El albarán que subes es el que sale, ajustado y sellado.
Ya trae la hoja DeCA
Se le estampa el QR en su sitio y listo. Ni una línea movida
del resto del documento.
Trae los campos sueltos
Se localizan los datos del art. 6 en tu maqueta y se sella
sobre ella, respetando el formato.
No trae nada de eso
Se le AÑADE una hoja de control al documento, rellena y
sellada. Sigue siendo tu documento, con una hoja más.
Qué pasa cuando falta un dato
Ni se inventa ni se emite a medias.
- Se comprueban uno a uno los ocho apartados del art. 6, y se te dice cuál
falla y por qué.
- Puedes corregir a mano ahí mismo y reenviar; lo que escribes cuenta como
confirmado por una persona.
- Si algo sigue faltando, no hay DeCA ni QR. No existe un botón de "emitir
igualmente": un documento inválido en carretera es peor que no llevarlo.
- Varios envíos en un mismo documento: se descubren solos, no hay que
decir cuántos son.
Le llega al conductor solo
Sin descargar nada, sin enviarle un fichero.
Entra desde el móvil
Ve los DeCA que le han asignado, agrupados por empresa y con
fecha y hora. Un conductor puede trabajar para varias.
Modo carretera
QR a pantalla completa sobre blanco y la pantalla no se
apaga mientras lo enseña. Pensado para un arcén con sol.
La empresa lo ve todo
Quién emitió cada DeCA, a qué transportista fue y en qué
estado está. Cada empresa ve lo suyo y nada más.